深圳2026年3月4日 /美通社/ -- 在綠色出行浪潮席卷全球、電動(dòng)車市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)的當(dāng)下，深耕折疊自行車領(lǐng)域四十余年的DAHON大行，自去年以大行科工 (股份代碼：2543.HK)在香港聯(lián)交所主板成功掛牌上市，正以堅(jiān)定的戰(zhàn)略決心進(jìn)軍電動(dòng)車賽道，開啟品牌發(fā)展的全新篇章。

大行品牌享譽(yù)全球的"快車道"專利技術(shù)群，不僅讓大行自行車在輕量化、騎行效率上實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展，更為電動(dòng)車產(chǎn)品的研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

憑借這一核心技術(shù)，大行已實(shí)現(xiàn)全品類騎行產(chǎn)品的性能躍升，而將其延伸至電動(dòng)車領(lǐng)域，更是實(shí)現(xiàn)了從"輕盈騎行"到"智能助力"的精準(zhǔn)迭代。

支撐這一戰(zhàn)略落地的核心載體，是大行與金輪集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合成立大金科工(天津)車業(yè)有限公司(下稱"大金工廠")。該工廠于2025年10月正式投產(chǎn)，作為大行科工在香港上市后的首個(gè)重大落地項(xiàng)目，生產(chǎn)廠房面積達(dá)1.2萬(wàn)平方米，聚焦綠色新能源車輛制造、全鏈條售后服務(wù)及OEM定制代工三大核心板塊。

DAHON大行品牌作為全球折疊自行車領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者和市場(chǎng)領(lǐng)跑者，為合資企業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)與品牌支撐。2025年9月9日，大行科工在香港聯(lián)交所主板成功掛牌上市，以7558倍的超額認(rèn)購(gòu)成為港股"超購(gòu)?fù)?，充分體現(xiàn)了資本市場(chǎng)對(duì)其發(fā)展前景的高度認(rèn)可。

渠道布局方面，大行已在中國(guó)市場(chǎng)建立起856家門店的廣泛零售網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球28個(gè)國(guó)家，這些成熟的國(guó)內(nèi)外渠道將為電動(dòng)車產(chǎn)品鋪路。

合作方金輪集團(tuán)創(chuàng)立于1987年，是自行車行業(yè)綜合制造的重要力量，擁有46條先進(jìn)生產(chǎn)線及完善的供應(yīng)鏈體系，已形成以中國(guó)為總部，輻射捷克、印尼、德國(guó)、美國(guó)、日本的全球化布局，產(chǎn)品涵蓋自行車、電助力車、輕型電摩等多個(gè)領(lǐng)域，在智能制造與全球化生產(chǎn)方面經(jīng)驗(yàn)深厚。

大行與金輪的合作被雙方稱為"1 + 1 = 11"的共贏模式，這種協(xié)同效應(yīng)在大金工廠得到充分體現(xiàn)，雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)形成從研發(fā)到生產(chǎn)的完整閉環(huán)。金輪集團(tuán)在智能制造領(lǐng)域早有布局，智能工廠金玖科技打造了12條生產(chǎn)線，引進(jìn)MES、WMS、SRM等智能化生產(chǎn)設(shè)備和系統(tǒng)，其智能電動(dòng)助力自行車項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，可為大金工廠提供成熟的制造支撐。

大行科工董事長(zhǎng)韓德瑋表示："此次與金輪攜手，將依托天津制造業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，深化 快車道 技術(shù)賦能，打造性價(jià)比更高，更輕、更快、更智能的出行解決方案。"大金工廠將集中生產(chǎn)電摩、輕摩、休閑三輪車、電動(dòng)助力車、電動(dòng)折疊車、自行車等六大系列產(chǎn)品，借助天津區(qū)域成本優(yōu)勢(shì)，加大入門級(jí)產(chǎn)品線產(chǎn)能，滿足不同消費(fèi)群體需求。

大行自2019年起實(shí)施的"共享360"戰(zhàn)略已初見成效，截至2025年4月，已通過品牌授權(quán)、技術(shù)共享等模式，與16家企業(yè)共建雙品牌矩陣，18家同業(yè)采用其專利部件，形成了開放的技術(shù)生態(tài)。此次電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，大行計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大技術(shù)共享范圍，推動(dòng)行業(yè)整體升級(jí)。依托大金工廠的產(chǎn)能支撐與雙方的全球化渠道，大行將加速電動(dòng)車產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)外布局，以技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)共贏，在綠色出行賽道續(xù)寫新篇。

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