云財經(jīng)訊，乘聯(lián)分會崔東樹表示，2025年我國汽車出口企業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)顯著優(yōu)化態(tài)勢，頭部集聚度提升、自主乘用車車企崛起、乘用車車企成為核心增長極，產(chǎn)業(yè)鏈一體化優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。未來，隨著海外產(chǎn)能布局的持續(xù)完善、技術(shù)研發(fā)的不斷深入以及市場多元化戰(zhàn)略的推進(jìn)，我國汽車出口有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但同時也需關(guān)注海外貿(mào)易壁壘、供應(yīng)鏈風(fēng)險及全球市場競爭加劇等挑戰(zhàn)。建議企業(yè)加大核心技術(shù)研發(fā)投入，優(yōu)化出口產(chǎn)品，強化本地化生產(chǎn)與服務(wù)，進(jìn)一步提升全球產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)；同時，加強行業(yè)協(xié)同，共同應(yīng)對外部風(fēng)險，推動我國汽車出口高質(zhì)量發(fā)展。